Новые правила выплат по новому полису осаго с 2020 года выплаты

Новый год как всегда приносит большое количество изменений в законодательство. Особенно интересуются новшествами автолюбители, поскольку мало кто знает, сколько стоит ОСАГО в 2020 году, и какие изменения в этом плане уже приняты. Разберемся, на сколько и почему подорожает полис, от каких факторов и данных будет зависеть его конечная цена.

Почему и насколько полис подорожает

В первую очередь стоит указать на то, что тарифный коридор увеличился примерно на 20%. Раньше было всего 4 категории: возраст/стаж. Теперь их сменят на 58 степеней.

Это позволит сделать подсчет стоимости полиса более справедливым, поскольку будут учитывать множество нюансов. В среднем полис подорожает на 10%, а не на 30%  как было заявлено раньше.

Новые правила выплат по новому полису ОСАГО с 2020 года выплатыЦена полиса вырастет всего на 10%, а не на 30%

Повышение тарифов связано с тем, что выплаты по ОСАГО, касающиеся риска нанесения вреда жизни и здоровью были увеличены в 4 раза. Соответственно страховые компании заявили, что они будут нести убытки, если тарифы не возрастут. Это аргумент доказывает наличие  множества компаний, которые обанкротились в последнее время из-за невозможности покрыть все полагающиеся выплаты.

Теперь в процессе выдачи страховых полисов страховщики будут учитывать следующие параметры:

  • наличие штрафов, связанных с нарушением ПДД;
  • общий стаж вождения;
  • возраст водителя;
  • количество ДТП;
  • наличие специальных приборов, которые будут тестировать манеру езды конкретного водителя.

Новые правила выплат по новому полису ОСАГО с 2020 года выплатыЕсли хотите сэкономить, соглашайтесь на установку специального оборудования

Без специальных приборов на автомобиле страховка будет дорогой, но с другой стороны с 1 января может подскочить в цене непосредственно установка ГЛОНАСС.

По какому принципу производится расчет

С нового года расчет стоимости полиса ОСАГО будет производиться по следующей формуле: базовая ставка умножается на различные коэффициенты, которые зависят от специфики транспортного средства и других индивидуальных параметров.

  Страховка на все случаи: как выбрать КАСКО?

Базовая ставка устанавливается страховой компанией. Ее минимальное значение в 2020 году – 2746 рублей, максимальное – 4942 р.

Коэффициент мощности:

  • 50 – 70 л.с – 1;
  • 70 – 100 л.с – 1,1;
  • 100 – 120 л.с – 1,2;
  • 120 – 150 – 1,4;
  • больше 150 л.с – 1,6.

Новые правила выплат по новому полису ОСАГО с 2020 года выплатыЧем меньше ДТП в анамнезе водителя, тем дешевле страховка

Еще один коэффициент – система бонус-малус. Чем больше водитель нарушает ПДД, тем дороже для него окажется полис. Максимально такой коэффициент может составить 245%.

Коэффициент возраст/стаж имеет различные диапазоны. Для самых опытных водителей полагается скидка до 0,04%, а начинающим водителям без опыта придется дополнительно оплатить 87% стоимости полиса.

Также в 2020 году будет действовать сезонный коэффициент, который будет удобен для водителей, использующих ТС только в летние или зимние месяцы. Он будет равен от 1 для тех, кто использует автомобиль круглый год, до 0,5 для тех, кто ездит только 3 месяца. При этом наличие одной аварии в течение года снижает статус водителя на 2 – 3 пункта, что повышает коэффициент стажа и возраста.

Цена за внесение еще одного водителя в полис

Существует специальный коэффициент ограничений. Его страховщики используют, если происходит оформление «открытого полиса». В таком случае стоимость оформления документа повысится на 87%. Если в бланк вписан один человек или несколько, но конкретных лиц, такой коэффициент будет равняться 1.

Новые правила выплат по новому полису ОСАГО с 2020 года выплатыСтавка для расчета “открытого” полиса будет производиться по самому юному автомобилисту

При указании в полисе нескольких водителей страховка рассчитывает по наибольшему коэффициенту возраста и стажа. Это означает, что цена будет рассчитываться по самому неопытному автомобилисту.

Суммы выплат при ДТП

Увеличились и выплаты, но еще не все владельцы знают, сколько выплачивают по ОСАГО при ДТП 2020 году. Эти суммы значительно выросли и теперь составляют:

  • за повреждение автомобиля – до 400 тысяч рублей;
  • при причинении вреда здоровью и жизни – до 500 тысяч рублей.

  Сам себе калькулятор. Что влияет на стоимость ОСАГО?Новые правила выплат по новому полису ОСАГО с 2020 года выплатыВозмещения потерпевшим в ДТП будут больше, чем в 2019 году

Если во время происшествия погиб один из участников ДТП, то из 500 тысяч выделяется 25 000 на погребение, а остальная сумма делится между родственниками погибшего.

В какие примерно сроки производятся выплаты и положено ли что-то виновнику ДТП

Виновник ДТП может получить выплату только в случаях, если в аварии участвует несколько ТС и виновник является еще и пострадавшим. Но судебная практика показывает, что такие вопросы страховщики решают в суде и зачастую виновник аварии все же остается без компенсации.

Новые правила выплат по новому полису ОСАГО с 2020 года выплатыВ среднем по стране, цена полиса ОСАГО составляет 5 000 рублей

Официальный срок выплат по ОСАГО составляет 20 рабочих дней. За это время страховщики обязаны разобраться в сумме выплаты, в предоставленных документах. За просрочку придется переводить по 1% от суммы за каждый день просрочки.

Итоги

  1. Вопрос, сколько стоит страховка ОСАГО на год в 2020 году волнует всех, кто знает об изменениях в законодательстве. Теперь это совсем другие цифры, поскольку выросла не только базовая ставка, но и несколько коэффициентов.

  2. При этом важно понимать, что опытным и соблюдающим правила водителям по – прежнему полис будет обходиться гораздо дешевле, чем новичкам, часто получающим штрафы и тем более, побывавшим в нескольких ДТП.
  3. Отдельно стоит пункт об установке приборов, которые будут контролировать стиль езды водителей и географическое покрытие маршрутов.

    Наличие подобного устройства снизит стоимость полиса.

Как вы относитесь к таким изменениям в системе ОСАГО?

Источник: https://mycary.ru/insurance/oformlenie/polis-osago-2020-stoimost.html

Осаго 2020: повышение стоимости страховки и штрафов с 1 января в 2020 году, свежие новости %

Новые правила выплат по новому полису ОСАГО с 2020 года выплатыСтраховка автомобиля – важная часть для обеспечения безопасности личного транспорта. При оформлении ОСАГО 2020 предполагается покрытие ущерба в случае ДТП пострадавшей стороне. Если разбор страхового случая предполагает, что компания не способна выплатить весь физический и экономический ущерб, то водитель остатки суммы возмещает самостоятельно.

Первый закон был принят еще 15 лет назад. Регулярно правила страховки меняются, не исключением станет 2019-2020 год. Еще в июне Госдума Российской Федерации приняла закон о смене расчета суммы для страхового полиса.

В будущем ОСАГО планирует убрать территориальный коэффициент и учет мощности автомобиля. Однако страховые компании вправе самостоятельно выставлять его и расширять тарифный коридор. Это отразится в стоимости страховки. С сентября появились нововведения, которые объединяют 2 полиса.

ОСАГО и КАСКО теперь имеют один бланк. Все условия взаимосвязаны.

Планируемые изменения в 2020 году

Новые правила выплат по новому полису ОСАГО с 2020 года выплаты

Введенные в июне изменения и свежие новости подразумевают новый закон об ОСАГО 2020 года и его нюансы. Это была инициатива Центробанка для изменения тарифов. Тарифный коридор расширился примерно на 20%. Поправка условия «возраст-стаж». Если раньше было 4 категории, то сегодня 58 степеней. Оформление требуется не только на автомобиль, но и на мотоцикл.

Такие нововведения удобны, так как позволяют оценить стоимость страховки, учитывая нюансы. Такой подсчет более справедливый. Водителей интересует, как изменится реформа в 2020 году с 01.01 и действует ли электронный полис в различных городах. Его можно получить онлайн, открыв официальный сайт страховой компании.

Заместитель председателя Комитета Госдумы по государственному строительству, Вячеслав Лысков заявил, что коэффициенты на территориальное размещение и мощность двигателя – способны увеличивать стоимость страховки. Однако автовладельцы вряд ли смогут сэкономить на этом, ведь тарифный коридор вновь расширится. К тому же предыдущая попытка показала неоднозначные результаты.

Для некоторых водителей стоимость страхового полиса возросла от 2 до 13%. Причем во внимание были взяты как опытные, так и начинающие автолюбители. Для сельских жителей всегда стоимость была дешевле, если они прописаны за городом.

С 1 января Нового года, страховые компании могут изменять тарифный коридор на 40% (вверх-вниз). Последние новости гласят, что с 1 октября этот коэффициент повысится еще на 30%.Ноябрь потерпит изменения, которые будут внесены ранее.

Вырастет и лимит компенсаций при угрозе жизни или здоровью. Если сейчас они составляют 500 000 рублей, то при принятии нововведений, может увеличиваться до 2 миллионов.

Такие компенсации сейчас распространяются на пассажиров автобусов, в случае ДТП.

Новые правила гласят, что в процессе выдачи полиса страховые компании будут учитывать следующие моменты:

  • Наличие штрафов, связанных с нарушением ПДД;
  • Общий стаж вождения;
  • Возраст водителя;
  • Количество ДТП;
  • Тестирование манеры езды с помощью специального прибора (на сегодняшний день они имеются в страховых компаниях УРАЛСИБ, ИНГОССТРАХ и некоторых других).

Коэффициент резко повысится, если у водителя в процессе получения полиса выявлено большое количество грубых нарушений ПДД. При оценке этих факторов можно сделать вывод о риске наступления страховых случаев.

Стоимость в 2020 году

Новые правила выплат по новому полису ОСАГО с 2020 года выплаты

Свежие изменения говорят, что тарифный коридор расширится, а коэффициент территории уберут, а значит, лимиты с 1 января уменьшатся.

Люди с большим стажем вождения могут рассчитывать на снижение стоимости из-за разнообразия степеней квалификации и интересуются, сколько будет стоить полис в 2020 году.

Однако на начальных этапах будет учитываться и мощность транспортного средства, поэтому пока резкого снижения цен ждать не стоит.

Чтобы рассчитать страховку сотруднику компании необходима следующая информация:

  • Марка и модель автомобиля;
  • Дата начала;
  • Срок действия;
  • Место заключения договора;
  • Список лиц, которые могут управлять транспортным средством.

Также для получения ОСАГО необходима диагностическая карта, если возраст автомобиля более трех лет. Это предполагает предварительное прохождение технического осмотра.

Для каждого водителя расчет страховки будет рассчитываться в индивидуальном порядке. Однако пока не совсем понятно, как эта реформа скажется на стоимости. Представители Союза автостраховщиков предполагают, что индивидуальный расчет позволит снизить цены, как это произошло в 2019 году на грузовых автомобилях. Базовый тариф цен упал с 8053 до 7232 рублей.

На легковые автомобили сумма также стала меньше из-за снижения общих правил страхования по России. Страховка стала составлять 5488, а до изменений была 5635 рублей. Глава союза уверен, что базовые ставки по страховым компаниям уменьшатся и специалисты будут бороться за клиентов, предлагая свои тарифы. Именно поэтому стоимость значительно снизится.

Однако выплаты поднимут в несколько раз.

На заседании фракции «Единая Россия», глава ЦБ Эльвира Набиуллина заверила, что автомобилисты смогут ожидать снижение стоимости страховки в Москве и положительный прогноз на год.

Однако некоторые автомобилисты считают иначе. Расширение тарифного коридора на 40%, а в будущем еще на 30%, что принесет повышение тарифов в 2020 году и скажется негативно, в первую очередь для самих автолюбителей.

По прогнозам,страховка вырастет до 9000 рублей, без учета коэффициентов. То есть, ситуация может сложиться неблагоприятным образом.

На сайтах компаний есть калькулятор, который позволяет рассчитать полис – это обычная математика.

Штраф за отсутствие страховки

Новые правила выплат по новому полису ОСАГО с 2020 года выплаты

Отсутствие ОСАГО на автомобиль – явная причина для того, чтобы оштрафовать водителя, если его остановил сотрудник ГИБДД. В последнее время появился слух, что с 2020г., штраф возрастет до 5000 рублей. Однако государственные власти заявляют, что такое нововведение не планируется. Санкция составит также,как и сейчас – 500-800 рублей.

По закону за езду без документа накладывается наказание в размере 800 рублей. При этом автомобиль вправе остановить повторно или разные патрули ДПС.

При поездке на своей машине с полисом у водителя не возникает проблем. Если человек передвигается на чужом транспорте, то сотрудники ДПС проверяют, вписан ли данный гражданин в страховой полис. При отсутствии отметки выписывается штраф в размере 500 рублей, если хозяин машины рядом. При отсутствии владельца выписывается штраф, а машина отправляется на штрафстоянку.

Основаниями для назначения штрафа являются:

  • Езда без страховки;
  • Просроченный или утерянный OSAGO;
  • Поддельный документ;
  • Отсутствие записи водителя;
  • Предъявление бумаг на другое авто.

Стоимость оформления страховки возрастает ежегодно, поэтому людям проще заплатить штраф за нарушение. Чтобы пресечь такое пренебрежение, государством разрабатываются новые проекты:

Проверка полиса при помощи видеокамер (пока под данный проект попала только Москва). Описание нарушения и размер взыскания приходит по почте; Законопроект о штрафе в размере 5000 в стадии разработки.

Законопроект о повышении взыскания уже был выдвинут, но многие депутаты опровергли такое нововведение. Сейчас он вновь на рассмотрении, так как количество ДТП, где участвовали автомобили без страховки, возросло в 1,5 раза. Также некоторые депутаты предлагают и вовсе лишать водительских прав злостных нарушителей.

В 2020 году, если страховка на машину не оформлена, а человек продолжает эксплуатировать транспортное средство, то накладывается штраф в размере 800 рублей.

Есть и другие виды наказания:

  • 500 – при управлении транспортом человека, не вписанного в страховку или при окончании срока;
  • 500– езда без полиса (водитель забыл).

Когда штраф не выписывается

Есть ряд случаев, когда человек избежит наказания при отсутствии ОСАГО. Сюда относятся следующие ситуации:

  1. Передвижение транспорта в скоростном режиме до 20 км/ч.
  2. ТС куплено заграницей, но есть «зеленая карта».
  3. Прицеп у легкового автомобиля.
  4. Если транспорт не имеет гусеничного хода.

Таким образом, полис ОСАГО – обязательное условия для всех водителей. В будущем году предполагается расширение тарифных коридоров, но по прогнозам неизвестно, в какую сторону пойдет это нововведение. Несмотря на повышение тарифов, водителям не стоит пренебрегать оформлением полиса. На сегодняшний день не предполагается ужесточение штрафов, но в будущем это прогнозируется за такое нарушение.

Источник: https://whynotportal.ru/izmeneniya-osago-2020-skolko-budet-stoit-straxovka-s-1-yanvarya-i-shtraf-za-ee-otsutstvie/

Смотрите, какая тема — Реформа ОСАГО 2020 – последние новости

Показать содержание

  1. ДТП уже можно оформить почти полностью электронно через мобильное приложение. Но пока только в некоторых городах.
  2. Водителям стоит готовиться к индивидуализации автогражданки – тарифы на страховку станут больше зависеть от конкретного водителя, его данных и количества нарушений ПДД.
  3. Стоимость полиса ОСАГО после грядущих изменений может существенно возрасти.
  4. Не за горами объединение ОСАГО и КАСКО.

Говоря о реформе и об индивидуальных условиях в области ОСАГО для водителей, и страховщики, и Центральный Банк (регулятор рынка автогражданки) не имеют в виду предоставление каких-то особенных условий для каждого водителя в плане страхового возмещения или ремонта машин. Речь, конечно же, идет только о деньгах. А именно, о стоимости полисов после изменений в зависимости от того, кто из водителей заключает договор ОСАГО и кто будет допущен к управлению автомобилем.

Кто и сколько будет платить за полис в 2020 году?

Первый этап реформы уже прошел в 2019 году, в результате чего были скорректированы коэффициенты по возрасту и стажу, а также КБМ. Расширили и границы тарифного коридора на 20% в большую и меньшую стороны.

Но в 2020 году нас ждет уже следующее изменение границ тарифного коридора:

  • с 1 января – изменение тарифов на 40 процентов,
  • а в октябре 2020 года еще на 30 процентов.

При таких поправках стоимость договора для конкретного водителя может возрасти почти на 100%, ведь планируют еще отменить территориальные коэффициенты и коэффициент по мощности авто.

Если от процентов перейти к реальным деньгам, то к концу 2020 года верхняя граница базовой ставки после поправок может приблизиться к 9 тысячам рублей. И это только базовая ставка, без учета оставшихся коэффициентов. Таким образом, реформа ОСАГО в новом году может пойти далеко не на пользу обычным автовладельцам.

Скидки и надбавки

Коэффициенты, так или иначе меняющие конечную стоимость полиса ОСАГО, останутся. Предполагается, что в рамках реформы страхования появятся и новые, которые будут зависеть от манеры езды водителя, от количества нарушений ПДД.

Но поскольку это все еще проект, а все проекты у нас разрабатываются за закрытыми дверями, нельзя с уверенностью сказать, какие именно коэффициенты появятся, и как сильно они будут удорожать или удешевлять страховку.

Новые правила выплат по новому полису ОСАГО с 2020 года выплаты

Телематика в автомобилях

Много разговоров и обсуждений вызвали последние новости о том, что страховщики для нового расчета стоимости страховки ОСАГО будут применять так называемые телематические устройства. Вернее, не для самого расчета, а для определения скидки или коэффициента, применяемых при расчете.

Подобные телематические устройства уже используются страховщиками при страховании по КАСКО. Используют такие устройства не все страховщики, а, например такие, как:

  • ИНТАЧ-страхование,
  • Ренессанс страхование,
  • страховая компания УРАЛСИБ
  • ИНГОССТРАХ.

Такие «жучки», установленные в авто, будут показывать, какой стиль езды предпочитает водитель данного авто, быстро ли он ездит и резко ли он тормозит.

Однако, эти факторы могут никак не влиять на вероятность наступления страхового случая, ведь ДТП может произойти в случае, когда нарушит другой водитель, отсюда возникает вопрос, для чего всё это придумывают.

Объединение ОСАГО и КАСКО

В сентябре 2019 года регулятор предложил и разработал проект поправок, которыми предлагается как бы объединить два полиса в один. Но пока он ещё не вступил в силу.

В основном, условия для каждого из видов страхования останутся разными, но бланк будет один. В бланке полиса ОСАГО будет указываться информация о заключении соответствующего договора КАСКО. Взаимосвязаны будут сроки действия договоров.

Новые бланки с 1 февраля 2020 года

Напомним, что с 29 октября 2019 года вступили в силу изменения в Закон об ОСАГО касаемо бланков полисов.

До 1 февраля 2020 года можно будет получить полис ОСАГО на старом бланке, в котором есть и серия, и номер. После указанной даты каждому бланку будет присвоен уникальный номер, соответственно, изменится и внешний вид самого бланка.

Электронный полис и электронное извещение о ДТП

Нововведениями в Закон об ОСАГО и Правила страхования дорабатываются некоторые изменения по оформлению и использованию электронных полисов ОСАГО.

Регламентируются правила запросов страховщиком данных об автомобиле и страхователе в других системах и ведомствах, а не только у страхователя, в виде сканированных копий.

 Копии теперь необходимо будет загружать только в случае, если страховщику не удалось получить эти данные другими способами.

Данная реформа будет проходить и дальше, планируется освободить водителей, участвовавших в ДТП, от заполнения извещений, если ДТП оформлялось сотрудниками полиции, ведь в таком случае сотрудники сами указывают все необходимые данные в выдаваемых документах.

Новые правила выплат по новому полису ОСАГО с 2020 года выплаты

Но пока обязанность оформлять извещения никуда не делась, а в некоторых городах водители уже могут оформлять ДТП и извещение в электронном виде.

Источник: https://TonkostiOSAGO.ru/izmeneniya-v-zakone-osago/reforma-osago-2020-poslednie-novosti

Изменения ОСАГО в 2020 году

В июне текущего года Правительство РФ утвердило проект закона, который, в случае принятия, поменяет порядок расчета цены обязательного страхового полиса для автовладельцев. В 2020 г.

в новом ОСАГО планируют отменить территориальный коэффициент и показатель мощности двигателя легкового авто.

В то же время изменения в ОСАГО в 2020 году позволят страховым компаниям расширить тарифный коридор и формировать персональные коэффициенты для клиентов, что также отразится на итоговой стоимости страховки.

Планируемые изменения

Напомним, что в 2019 г. уже действуют законодательные инициативы Центробанка о тарифах на ОСАГО. Согласно новшествам, расширился на 20% (вверх и вниз) тарифный коридор по «автогражданке».

Также реформировали коэффициент «возраст-стаж» — вместо 4 категорий возраста теперь действует 58 степеней.

Перечисленные изменения, по мнению законодателей, шаг к справедливому формированию цены страхового полиса для собственников транспортных средств.

Новый закон, вместе с отменой перечисленных коэффициентов, предоставляет страховщикам право устанавливать базовый тариф с отклонением вверх и вниз от пределов тарифного коридора на 40% (с 1 января) и еще на 30% (с 1 октября). Увеличивается лимит компенсаций за угрозу жизни и здоровью с 500 тыс. до 2 млн. р., аналогично выплатам, которые распространяются, например, на пассажиров автобусов.

С 2020 года, в процессе выдачи полиса, планируют учитывать следующие факторы, влияющие на размер коэффициента:

  • число нарушений ПДД;
  • общий стаж вождения;
  • возраст водителя;
  • число ДТП;
  • тестирование на предмет определения манеры вождения с помощью специального телепатического устройства, которое устанавливается в автомобиль (приборы уже используют при оформлении КАСКО такие компании как ИНТАЧ-Страхование, УРАЛСИБ и ИНГОССТРАХ)

Законопроект предполагает внедрение новых повышающих коэффициентов за грубые нарушения ПДД. На основе перечисленных факторов страховщики смогут самостоятельно определять вероятность попадания транспортного средства в ДТП и наступления страховых случаев.

Новые правила выплат по новому полису ОСАГО с 2020 года выплаты

Объединение ОСАГО и КАСКО

В сентябре 2019 года появилась новость о том, что регулятор разработал и предложил поправки, которые объединяют два полиса в один. Условия для каждого вида останутся разными при едином бланке. В документ для ОСАГО будут вноситься данные о подписании соответствующего договора КАСКО. Периоды действия соглашений также будут взаимосвязанными.

Стоимость и расчет

Последние новости говорят о том, что в следующем году для базовой ставки введут более широкий тарифный коридор, с увеличением или понижением на 20%.

Для водителей с большим стажем итоговая стоимость может быть снижена из-за расширения степеней квалификации.

Но после вступления изменений в силу, на первых этапах формирования цены полиса будет браться во внимание и мощность транспортного средства, поэтому сразу рассчитывать на снижение стоимости не следует.

Для уточнения общей суммы страховщикам нужно предоставлять следующие данные:

  • марка и модель авто;
  • дата начала действия полиса;
  • период страхования;
  • место оформления;
  • список лиц, которые будут управлять транспортным средством.

Новые правила выплат по новому полису ОСАГО с 2020 года выплаты

Расчет, как и раньше, будет осуществляться в индивидуальном порядке и пока не до конца понятно, как повлияют изменения на стоимость страховки.

По мнению представителей Союза автостраховщиков, планируемые новшества, а также индивидуализация тарифов позволит снизить цену, как это произошло в текущем году в отношении грузовых автомобилей – с 8053 до 7232 р.

и легковых транспортных средств – с 5635 до 5488 р. из-за снижения стоимости страховки по РФ в целом.

Другое мнение у автомобилистов, которые считают, что изменение границ коридора на 40% и 30% к концу уже следующего года приведет к увеличению базовой ставки до 9000 р., без учета других коэффициентов. Т.е. реформа будет иметь негативные последствия, прежде всего, для водителей.

Ужесточение санкций за отсутствие страховки

Ответственность за езду без полиса закреплена в ч. 2 ст. 12.3 КоАП РФ. За первое нарушение выписывается штраф в размере 500 р. Аналогичная сумма взыскания для водителей, которые купили страховку в электронном варианте, но не распечатали документ на бумажном носителе. Штраф за просроченный документ – 800 р.

Другие санкции:

  • если водитель не вписан в документ – 500 р.;
  • отсутствие страховки – 500 р.

В Думе активно обсуждается законопроект, предусматривающий увеличение штрафов за отсутствие полиса. Особо злостных нарушителей планируют лишать водительских прав на полгода.

Документ официально еще не принят, однако действующие санкции за отсутствие страховки (в 4 раза меньше, чем самый дешевый патент) склоняют автовладельцев вовсе не страховать транспортное средство.

Не останавливает нарушителей и тот факт, что платить за полис гораздо выгоднее, чем самостоятельно покрывать расходы при аварии. Поэтому вероятность принятия поправок довольно высокая.

(1

Источник: https://2020-god.com/izmeneniya-osago-v-2020-godu/

Выплаты по ОСАГО могут быть увеличены до 2 млн рублей в 2020 году

Новые правила выплат по новому полису ОСАГО с 2020 года выплаты

Правительство РФ разработало законопроект, предлагающий увеличить страховую сумму по ОСАГО до 2 миллионов рублей. Государственно-правовое управление при президенте РФ направило проект в Совет по кодификации и совершенствованию гражданского законодательства для получения экспертного заключения. Рассмотрение состоялось сегодня, 21 марта.

Законопроектом предлагается установить ограничение на количество договоров обязательной «автогражданки» для одного транспортного средства, увеличить страховую сумму за причинение вреда здоровью и жизни с 500 тысяч до 2 миллионов рублей.

Кроме того, базовый размер страхового тарифа согласно поправкам должен рассчитываться исходя не из технических характеристик автомобиля, а основываясь на факторах, «существенно влияющих на причинение вреда при использовании транспортного средства и на потенциальный размер причинения вреда». К таким факторам законотворцы отнесли навыки вождения гражданина, которые могут определяться с помощью телематического оборудования: резкость торможения, частота использования авто, характер ускорения и перестроения; неоднократное попадание под административную ответственность из-за нарушений ПДД, иные факторы.

Также к обстоятельствам, существенно влияющим на величину страхового риска, были отнесены срок действия договора, отсутствие в договоре ОСАГО условия, позволяющего управлять авто только одним указанным водителем, а при наличии такого условия — характеристик, указывающих на навыки его вождения.

При этом телематические устройства могут быть установлены страховщиком на автомобиль страхователя только в заявительном порядке. Данные, поступающие страховым компаниям с таких устройств, будут использованы при определении базовой ставки тарифа при заключении договора ОСАГО на следующий год.

Совет по кодификации составил свое экспертное заключение, поддержав только ряд предложенных изменений. В том числе положение, согласно которому в отношении одного автомобиля может действовать только один договор обязательной «автогражданки».

Эксперты также высказались за предложение увеличить страховую сумму с 500 тысяч до 2 миллионов рублей.

В заключении было указано, что «концептуально поддержан подход, согласно которому тариф по договору обязательного страхования должен определяться не характеристиками автомобиля, а статистикой аварийности и навыками управления водителей».

Эксперты отметили, что подобные законопроекты уже дважды выносились на рассмотрение Советом. Так, были устранены замечания к прошлой редакции, касающиеся отмены для страховщиков неустойки, обязательств по выплатам финансовых санкций и штрафов. Но ряд принципиальных поправок внесен не был, к тому же появились новые замечания.

К примеру, членов Совета не устроили размытые формулировки в положениях, регулирующих порядок определения страхового тарифа, а также исключение нормы об осуществлении Центробанком «мониторинга применения страховщиками недопустимых факторов при установлении величины тарифа и выдача Банком России предписаний страховщикам об устранении этих нарушений».

Законопроект в текущей редакции, по мнению Совета по кодификации, не может быть поддержан и требует доработки. При этом поправка об увеличении выплаты по ОСАГО до 2 миллионов из текста законопроекта не исчезнет.

Ее поддержал и глава Комитета по строительству и законодательству Вячеслав Лысаков, отметив, что это верный шаг и максимальные выплаты по договорам ОСАГО давно должны были быть приравнены к максимальным выплатам по договорам ОСГОПП (для автобусов, воздушных судов и т.п.).

Источник: https://insur-portal.ru/news/osago/vyplaty-po-osago-mogut-byt-uvelicheny-do-2-mln-rublej-v-2020-godu

Как может измениться ОСАГО с 2020 года

Правительство предлагает пересмотреть подход к определению стоимости страхования ОСАГО. Из формулы планируют убрать наиболее спорные коэффициенты, сделав стоимость полиса более справедливой. Разберёмся, какие изменения могут ожидать страхование ОСАГО в 2020 году, что предлагает правительство России в новом законопроекте.

Как может измениться страхование ОСАГО в 2020 году

Ещё осенью 2018 года в Госдуме проходили парламентские слушания по поводу реформирования ОСАГО. Подготовленный в правительстве проект закона — результат работы над теми предложениями, которые появились именно тогда.

Главное, что предлагается — отменить коэффициенты, связанные с территорией использования автомобиля и его техническими характеристиками.

Коэффициенты, которые используются при определении стоимости ОСАГО, в принципе не безупречны. А зависимость цены страховки от адреса регистрации страхователя и технических характеристик транспортного средства и вовсе выглядят странно.

Логика территориального коэффициента понятна, хотя и ошибочна. Считается, что в большом городе с большим потоком транспорта попасть в ДТП проще. Поэтому ОСАГО для местных жителей стоит дороже. В небольшом городе или деревне риски меньше.

Проблема лишь в том, что россияне не всегда проживают там, где они зарегистрированы. Многие жители мегаполисов зарегистрированы в небольших городках или сельской местности.

Для них ОСАГО может быть в полтора-два раза дешевле, чем для “прописанных” в том же крупном городе автомобилистов.

Многие за последние годы и вовсе освоили практику регистрации “у бабушки в деревне” ради экономии на обязательном страховании автомобиля.

Привязанный к мощности двигателя коэффициент и вовсе выглядит как оброк. Едва ли мощные автомобили попадают в аварии чаще, чем менее мощные. А вот стоят они дороже, содержат их более состоятельные люди. А значит, государство путём повышения стоимости ОСАГО для владельцев более мощных автомобилей фактически вынуждает их субсидировать страхование для тех, кто пользуется транспортом попроще.

Территориальный коэффициент ОСАГО предлагается отменить уже с 1 января 2020 года. Коэффициент мощности двигателя планируют упразднить позже — с 1 октября 2020 года.

Подешевеет ли ОСАГО после отмены двух коэффициентов

Вряд ли. В том же законопроекте по изменению правил ОСАГО в 2020 году правительство предлагает механизм компенсации страховщикам ”негативного эффекта” от отмены двух коэффициентов.

Выглядеть этот механизм будет так. Страховые компании смогут выходить за рамки установленного Центробанком коридора базовой стоимости страхового полиса.

С 1 января до 30 сентября (после отмены территориального коэффициента) установленный ЦБ коридор можно будет расширить на 40% в обе стороны.

Начиная с 1 октября (после упразднения коэффициента мощности двигателя) отклонение может составлять до 30%.

В пояснительной записке к проекту закона прямо говорится — страховым компаниям разрешат выходить за коридор базовой ставки, чтобы сохранить их “экономическую мотивацию” к работе с ОСАГО.

По сути для рядового автомобилиста реформа ОСАГО 2020 года мало что изменит.

Формально два коэффициента отменят, но фактически страховщики компенсируют это, увеличивая базовую ставку при определении цены полиса.

Аккуратные водители смогут получить скидку на ОСАГО

За счёт чего стоимость ОСАГО действительно может снизиться, так это за счёт другого предложения правительства. В законе могут закрепить право автомобилистов использовать данные с телематических устройств, которые фиксируют манеру управления автомобилем. Более аккуратные водители будут иметь право на скидку при оформлении страхового полиса ОСАГО.

По всей видимости, под телематическими устройствами подразумеваются устройства Эра-ГЛОНАСС, которые установлены на всех новых российских автомобилях и иномарках, которые продаются в нашей стране. Помимо прочего, они фиксируют ускорение при разгоне и торможении. Признаком аккуратного водителя, судя по всему, будет являться манера езды с плавными разгонами и плавными замедлениями.

Очевидно, такое нововведение будет выгодно в основном обладателям новых автомобилей. Устанавливать устройство Эра-ГЛОНАСС на подержанный автомобиль только ради скидки на ОСАГО — идея не самая обоснованная. Такое устройство стоит от 30 тысяч рублей и более.

Тем не менее, на перспективу эта норма закона довольно справедливая. Спустя несколько лет, когда автомобилей с телематическими устройствами станет достаточно много, водители с аккуратной манерой езды смогут платить за страховку меньше, чем опасные лихачи.

Какие ещё изменения по ОСАГО планируются с 2020 года

Страховая сумма за вред здоровью или жизни потерпевшего с 1 января 2020 года может вырасти до 2 миллионов рублей.

Как пишут авторы законопроекта в пояснительной записке к документу, увеличение страховой суммы за вред жизни и здоровью устранит диспропорцию, которая существует на страховом рынке. Дело в том, что максимальные компенсации при обязательном страховании ответственности перевозчиков или владельцев опасных объектов заметно выше, чем суммы по закону об ОСАГО.

Наконец, ещё одно нововведение обяжет пострадавших в ДТП информировать страховую компании о том, где и когда будет проводиться независимая техническая экспертиза автомобиля после ДТП. Это позволит страховщикам отправлять на место диагностики своего представителя. Так злоупотреблений при проведении подобных экспертиз будет меньше.

Все описанные новинки — пока всего лишь предложение кабинета министров. Законопроект будет рассматриваться депутатами Госдумы. Возможно, при этом какие-то положения значительно изменятся. Также в окончательной версии закона могут появиться положения, которые пока в нём не содержатся вообще.

Мы будем следить за продвижением этого закона через парламент. В 2020 году ОСАГО могут ожидать довольно значимые изменения. Знать о них — важно для большинства автомобилистов.

Оригинал статьи на нашем сайте: https://newsment.ru/context/kakie-izmeneniya-osago-s-1-yanvarya-2020-goda-predlagaet-pravitelstvo/

Источник: https://zen.yandex.ru/media/id/5bed62e6c792cb00ac0b9ae7/5d333cc86f5f6f00ad6344e8

Изменения в ОСАГО с 2020 года

15 октября, Государственной думой РФ приняла решение временного отложения вопроса поправок к закону об ОСАГО и не вносить покаизменения в ОСАГО с 2020 года. Целью чего была либерализация тарифов, т.е. урегулирования их государством.

Европейская система ОСАГО, применяемая на протяжении почти 80 лет, прошла либерализацию в 90-х годах прошлого века. Нерегулируемый государством ранок страховых услуг ведет расчет индивидуально, применительно к владельцам авто. Выросшая сразу стоимость страхования со временем казалось-бы подешевела.

Но, не все так просто. Например для гражданина ФРГ, автовладельца среднего по мощности авто, управляющего им без аварий и нарушений правил годовая страховка обойдется в 1,3 тыс.

евро, но и возмещение ущерба по транспортному средству может достичь 0,5 млн евро, а ущерб, нанесенный здоровью оценивается до 2,5 млн евро всем пострадавшим.

Подорожание ОСАГО в 2020 году

На данный момент в России тариф ОСАГО регулируется Центробанком России. При расчете полиса ставка умножается на коэффициенты мощности, возраста/стажа, бонус-малуса и региональный.

Все они способны увеличивать или уменьшать стоимость услуги в 1,1–2 раза.

В случае наступления ДТП можно рассчитывать на выплату пострадавшей в аврии стороне до 400 000 рублей за ущерб, повязанный с авто, и до 500 000 — за вред здоровью.

В результате первого этапа либерализации ОСАГО на 20% в сторону уменьшения и возрастания увеличен тарифный коридор, учитывается 58 позиций при определении коэффициента «возраст/стажа». Установлены и ограничения: максимальная стоимость не должна превышать показатель базовой ставки более, чем в 3 раза.

Понижение по стране средней стоимости полиса на 5% эксперты повязывают с возросшей конкуренцией страховых компаний.

До сих пор не установлен точный расчет «индивидуального коэффициента водителя»

Время покажет, какие поправки введет Государственная дума в закон. Возможно, не стоит лишний раз беспокоиться, а пока рассчитать актуальную стоимость полиса обязательного страхования гражданской ответственности можно используя онлайн калькулятор ОСАГО 2020.

Онлайн калькулятор ОСАГО 2020

Источник: https://kalkuljator-osago.ru/izmeneniya-v-osago-s-2020-goda.html

Новости ОСАГО 2019-2020

Представляем вам самые интересные и свежие новости о ситуации в мире автострахования гражданской ответственности за текущий период.

ВЫПЛАТЫ И ТАРИФЫ

  • Цена ОСАГО для безаварийных водителей после перехода на новую систему расчета тарифов может снизиться в 3-4 раза. 

Мы уже писали о том, что с 1 января 2020 года будет отменен территориальный коэффициент при покупке полиса ОСАГО, а с 1 октября 2020 – и коэффициент мощности ТС. При этом для индивидуализации тарифа страховщики могут предлагать водителям добровольно установить в салон телематическое оборудование (сейчас такая схема используется при страховании каско).

«При правильном использовании новой тарификации цена полиса может заметно снизиться, но не для всех. Речь идет о безаварийных водителях, которые соблюдают правила дорожного движения, не создают угрозы для других участников движения и не попадают в аварии.

Например, для человека моложе 50 лет, который живет в Центральной России, имеет водительский стаж 30 лет, ни разу не попадал в ДТП, при условии, что на его машине установлен тахограф, цена полиса ОСАГО может быть около 2 500 рублей,” — уточнил заместитель министра финансов Алексей Моисеев.

По расчетам РСА, самый дорогой полис ОСАГО в 2020 году будет стоить около 16 000 рублей. «К злостным нарушителям ПДД и водителям с наиболее опасной манерой вождения страховщики смогут применять самый высокий тариф», – пояснил исполнительный директор РСА Евгений Уфимцев. 

Что это значит для автостраховщиков? Переход на новую систему расчета тарифов ОСАГО дает страховщикам право самостоятельно определять тариф в пределах установленного ЦБ РФ коридора.

  • Законодатели предлагают отказаться от повышения лимита выплат ОСАГО по жизни и здоровью с 500 000 рублей до 2 млн. рублей.

Увеличение страховых выплат за ущерб жизни и здоровью в ОСАГО в 4 раза неизбежно повлечет некоторый рост базовых тарифов, что смутило ряд законодателей. Исполнительный директор РСА Евгений Уфимцев пояснил, что принятие поправки о повышении лимита выплат до 2 млн. рублей не может обойтись без корректировки тарифов ОСАГО.

Такое повышение, согласно предварительным оценкам РСА, составит в среднем примерно 15%. В общей структуре выплат по ОСАГО доля выплат за ущерб жизни и здоровью не превышает 5%.

По итогам 9 месяцев 2019 года средняя цена полиса ОСАГО в РФ составляет 5 409 рублей. Соответственно, надбавка величиной в 15% к за увеличенный 2 млн. рублей лимит обошлась бы водителям в среднем в 800 рублей.

Что это значит для автолюбителей? Таким образом, законодатели должны определиться с приоритетами для автовладельцев и решить за них, что лучше: сэкономить на ОСАГО чуть меньше 1 000 рублей в год или иметь гарантии выплат на 2 млн. рублей по возмещению ущерба жизни и здоровью? Мы будем держать вас в курсе складывающейся ситуации.

ЕВРОПРОТОКОЛ

  • С ноября 2019 оформить ДТП по европротоколу можно всего за 15 минут и без вызова сотрудников ДПС.

Водителям больше не потребуется самостоятельно вносить большую часть сведений в документ о ДТП. Данные автоматически подтянутся из АИС РСА и личного кабинета водителей на Едином портале госуслуг.

Что это значит для автолюбителей и страховщиков? Кроме очевидной экономии времени, нововведение позволяет уменьшить количество отказов в страховых выплатах на основании некорректно составленных материалов.

Приложение выполнено так, чтобы пользователю было интуитивно понятно, какие необходимо ввести данные.

Поскольку остальная информация подтягивается автоматически, вероятность допущения ошибки при заполнении становится крайне мала.

Е-ОСАГО

  • С 29 октября 2019 в силу вступили новые поправки в законодательстве об оформлении е-ОСАГО.

Теперь распечатывать электронную версию полиса не обязательно, достаточно предъявить документ на электронном носителе (смартфоне, планшете, ноутбуке и т.п.).

Раньше, если полис был не распечатан, сотрудники ДПС смело выписывали штраф в размере 800 рублей и не желали ничего слушать об электронной версии.

Что это значит для автолюбителей? По новым правилам блюстители порядка не имеют права выписать штраф при отсутствии у водителя распечатанного полиса ОСАГО.

Если водитель по каким-либо причинам вообще не может продемонстрировать полис, инспектор обязан запросить эти данные в электронной системе по своим каналам. И только в случае, если наличие полиса не подтвердиться системой, представитель закона может выписать штраф.

Однако грамотность работы этого нововведения все еще остается под вопросом, так как новый закон пока не внесен в ПДД.

ДОКУМЕНТООБОРОТ В ОСАГО

  • Теперь и медработник может подать документ в страховую.С 29 октября 2019 страховщики обязаны принимать документы не только от сотрудников полиции, но и от медиков и спасателей, прибывших на место аварии. 
  • Изменен перечень документов для оформления ОСАГО.Скорректирован перечень документов, представляемых владельцем транспортного средства при заключении договора ОСАГО в соответствии с изменениями в Федеральном законе от 25.04.2002 N 40-ФЗ. Теперь при оформлении полиса ОСАГО:
  • — Страхователем может выступать собственник ТС либо один из допущенных к управлению ТС;
  • — Для зарегистрированных ТС необходимо указывать документ СТС;
  • — Для НЕзарегистрированных ТС необходимо указывать документ ПТС.
  • Мария Дергачева

Источник: https://www.Sravni.ru/enciklopediya/info/novosti-osago-2019-2020/

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector